Reinaldo Azambuja defende concessão da Malha Oeste por trechos para otimizar logística

O senador eleito por Mato Grosso do Sul, Reinaldo Azambuja (PL), defende que a nova concessão da Malha Oeste seja realizada por trechos. A estratégia, segundo o portal Campo Grande News, consiste em avaliar individualmente a capacidade de carga de cada segmento, os custos necessários para a recuperação da estrutura ferroviária e a viabilidade de conexão com outros corredores logísticos do Brasil.

A Malha Oeste possui uma extensão de aproximadamente 1,6 mil quilômetros, conectando o município de Corumbá (MS) à cidade de Mairinque (SP). O projeto é visto como uma alternativa estratégica para aliviar a dependência logística de Mato Grosso do Sul, que atualmente escoa cerca de 80% de sua produção agrícola por meio de rodovias, conforme dados da Aprosoja/MS.

Além da divisão por trechos, Azambuja propõe definir tecnicamente onde será mantida a bitola estreita ou onde haverá a adoção da bitola larga. O parlamentar pretende levar o debate ao Senado Federal para buscar soluções que viabilizem a reativação do modal. A importância da ferrovia é reforçada pelos números da safra: Mato Grosso do Sul colheu 17,7 milhões de toneladas de soja no ciclo 2025/2026, enquanto a Conab estima que a produção total de grãos no estado alcance 30,3 milhões de toneladas.

Fonte: Campo Grande News.