Buracos e cratera em forma de coração marcam ruas do Bairro Estrela D’Alva I em Campo Grande

Moradores e poucos motoristas que circulam no Bairro Estrela D’Alva I, em Campo Grande, enfrentam um cenário de asfalto extremamente deteriorado nas ruas Ipatinga e Itaparica, onde buracos de diferentes tamanhos se repetem a cada poucos metros, obrigando a escolher qual cratera enfrentar primeiro.

O levantamento realizado pelo Campo Grande News percorreu aproximadamente 270 metros entre as duas vias e constatou que o pavimento está comprometido em praticamente toda a extensão visitada, com crateras que atravessam a pista em ambos os sentidos. Na Rua Ipatinga, a situação ganhou destaque porque um pneu foi colocado dentro de uma das crateras, funcionando como sinalização improvisada para alertar os motoristas.

Detalhes das vias afetadas

Na Rua Ipatinga, a borracha abandonada – antes parte de um veículo – tenta impedir que outro carro caia no buraco, mas o tamanho da cratera torna a medida quase redundante. O trecho é predominantemente residencial, com pouco fluxo de veículos e ausência de estabelecimentos comerciais nas proximidades, o que não diminui a necessidade de manutenção.

Já na Rua Itaparica, as crateras são ainda mais extensas, cruzando a pista na diagonal e atingindo os dois sentidos de circulação. Desviar de um buraco frequentemente leva a outro logo adiante, transformando o trajeto em uma sequência de manobras cuidadosas, em vez de uma simples linha reta.

Comparativo com áreas mais valorizadas

Em regiões mais valorizadas de Campo Grande, o serviço de tapa‑buracos já foi concluído, deixando apenas pequenos danos que contrastam fortemente com as grandes crateras do Estrela D’Alva I. Essa diferença reflete não só o tamanho dos buracos, mas também a experiência de quem transita pelas vias: enquanto em alguns bairros o asfalto permite condução tranquila, no Estrela D’Alva I a atenção deve ser constante a cada metro percorrido.

Posicionamento da Prefeitura

Em resposta ao Campo Grande News, a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisep) explicou que a definição dos locais atendidos pelo programa de tapa‑buracos considera critérios como volume de tráfego, circulação de ônibus e acesso a escolas, unidades de saúde e serviços de emergência. Até o início de novembro, a Sisep registrou 273.016 reparos, abrangendo 574,5 mil metros quadrados de pavimento em toda a cidade.

Os moradores podem solicitar manutenção pelo telefone 156 ou pelo aplicativo +CG, que inclui os pedidos em um mapeamento utilizado para planejar as intervenções. Para as ruas Ipatinga e Itaparica, a prefeitura garantiu que “uma equipe irá até o local para averiguar a situação e adotar as medidas cabíveis”.

Enquanto a equipe de vistoria ainda não chegou, o pneu deixado na cratera da Rua Ipatinga permanece como um retrato simbólico da realidade: onde deveria haver manutenção, há apenas um aviso improvisado. A falta de fluxo intenso não elimina a urgência de reparos, pois as vias continuam sendo o caminho diário de quem mora, trabalha ou precisa se deslocar dentro do bairro.